ICE car values plummet in China and it is the canary in the coal mine | Electrek
Produktionserwartung 2035: E-Fuels reichen laut Analyse nicht für Deutschland | tagesschau.de
Den Verbrenner wird es nicht mehr geben.
|
||||||||||||||||||||||||
Neue Plattform für Elektromobilität mit Marktplatz und Forum
Klimaschutz: SUV stoßen weltweit fast eine Milliarde Tonnen CO2 aus – DER SPIEGEL
Klimaschutz: SUV stoßen weltweit fast eine Milliarde Tonnen CO2 aus - DER SPIEGEL Klimaschutz: SUV stoßen weltweit fast eine Milliarde Tonnen CO2 aus - DER SPIEGEL
Weltweit stetig mehr SUV bedeuten auch stetig mehr Emissionen: Global stießen die Stadtgeländewagen im Jahr 2022 fast eine Milliarde Tonnen CO₂ aus, errechnete die Internationale Energieagentur (IEA) – laut dem britischen »Guardian« etwa so viel wie die nationalen Emissionen Deutschlands und des Vereinigten Königreichs zusammen. Wenn alle SUV ein Land wären, stünden sie demnach weltweit auf dem sechsten Platz der schmutzigsten Länder.
Zwar fahren auch immer mehr SUV elektrisch, vergangenes Jahr taten das 16 Prozent der SUV-Neuwagen. Doch benötigten diese auch größere Batterien als Kleinwagen, sodass ein wachsender Markt für Elektro-SUV zusätzlichen Druck auf die Batterielieferketten ausübe und die Nachfrage nach dringend benötigten Materialien weiter erhöhe, so die IEA.
Die Stadtgeländewagen stehen seit Jahren für ihre schlechte Umweltbilanz in der Kritik. Weil sie so schwer und weniger effizient sind, verbrauchen sie laut IEA rund 20 Prozent mehr Treibstoff als durchschnittliche Mittelklassewagen. Das erhöhe sowohl die Nachfrage nach Öl als auch die CO₂-Emissionen.
Handelsblatt – Sind E-Fuels eine saubere Alternative für Autos? Nein, sagt die Wissenschaft
End of the ICEage for Hyundai in Norway
You’re Being Lied to About Electric Cars
Toyota among most obstructive companies on climate policy 2022
--------------------------- Walter Haefeker walter@haefeker.de